Se é esta a sua situação, saiba que é possível evitar as taxas de excesso de bagagem e conseguir a franquia internacional também no voo doméstico, mesmo que você não tenha comprado os bilhetes juntos. As companhias aéreas GOL e Avianca Brasil oferecem essa possibilidade sem custo para seus passageiros, enquanto TAM e Azul não adotam essa prática. Neste post vamos explicar como funciona e como solicitar.
1. Franquias de bagagem
O primeiro ponto a esclarecer é que as companhias aéreas são obrigadas por lei a oferecerem as franquias de bagagem. Então todo o voo internacional que saia do Brasil garante ao passageiro levar até duas malas de 32 kg cada, exceto para países da América do Sul, que permitem apenas uma mala de até 20 kg.
Se você comprou o trecho saindo de sua cidade com conexão em outro aeroporto nacional, como São Paulo ou Rio, fique tranquilo que sua franquia internacional está garantida desde o trecho nacional. Por exemplo: você comprou uma viagem saindo de Goiânia para Roma, com conexões em São Paulo e Madri. Em todos os voos, no Brasil e na Europa, poderá levar duas malas com 32 kg sem taxas.
2. Comprando separado
Quem compra separado os trechos nacionais e internacionais não está coberto pela lei. Mas como veremos agora isso não quer dizer que terá que pagar excesso de bagagem. Esse é o caso, por exemplo, de quem comprou uma promoção saindo de Porto Alegre para Orlando, mas mora em São Paulo. Nesse voo de São Paulo a Porto Alegre, só terá direito a uma mala de 23 kg, a menos que solicite à companhia aérea uma equiparação de franquia. Veja como fazer:
2.1 Avianca Brasil
A Avianca Brasil é a companhia mais generosa quando se trata de honrar as franquias de voos internacionais em seus voos. Os passageiros que voam com a companhia têm a possibilidade de levar a bagagem extra seja qual for a companhia internacional com a qual tenham voo internacional.
“Cliente de voos internacionais com conexão nacional em voo Avianca Brasil tem um prazo de até 6 horas desde o embarque ou desembarque para usufruir da Franquia de Bagagem estabelecida pela companhia responsável pelo trecho internacional”, informou a companhia, por meio do serviço de atendimento ao cliente.
Segunco a empresa, o passageiro deverá apresentar seu bilhete aéreo internacional de ida ou volta no check-in da Avianca para ter direito ao benefício: “Não importa qual companhia fará o voo internacional, somente será necessário se atentar à diferença de horários entre embarque e desembarque dos voos”.
A informação também consta no site da Avianca Brasil
2.2 GOL
A GOL também oferece o benefício a seus passageiros, mas ele é restrito a companhias aéreas que tenham parceria de codeshare ou interline com a empresa. “A GOL honrará a franquia de bagagem de voos Interline de companhias parceiras (2 peças de 32 quilos cada uma ou qualquer outra conforme descrito no TKT do passageiro), mesmo em reservas separadas, contanto que a reserva seja de uma parceira aérea”.
Para ter direito ao benefício, o embarque de ambas deve ser realizado em um intervalo de até 24 horas entre a chegada e a partida, mesmo que a emissão não tenha sido realizada no mesmo localizador (bilhete) e em aeroportos diferentes na mesma cidade. Isso quer dizer que é possível viajar com a GOL até Congonhas e embarcar em um voo em Guarulhos até 24 horas depois.
Os benefícios de programas de fidelização concedidos pela outra companhia não serão honrados pela GOL. Por exemplo: Se o passageiro que possua o cartão Diamante de determinada empresa puder levar consigo 3 malas de 32kg, a GOL honrará apenas a franquia de 2 malas.
Confira todas as companhias com as quais a GOL tem acordo:
A GOL informa que não honrará franquias internacionais de outras companhias, mas se você já tiver comprado o bilhete, não custa pedir, não é? Confira mais detalhes no site da GOL.
2.3 TAM
A TAM tem uma política mais inflexível com relação à franquia de bagagem. A posição oficial da companhia, enviada ao Melhores Destinos, é que serão honradas as franquias somente se as passagens forem compradas juntas, mesmo que os voos nacional e internacional sejam operados pela TAM ou sua parceira LAN.
“A franquia de bagagem é considerada de acordo com o contrato (passagem). Se o voo doméstico estiver no mesmo contrato que o voo internacional, a franquia será honrada, mas se os voos estiverem em contratos separados a franquia será separada em doméstica e internacional, de acordo com cada contrato”, explicou a companhia. Mais uma vez, isso não impede que se tente evitar o pagamento da taxa de excesso de bagagem com uma boa conversa. Muitas vezes funciona!
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